ないモノは造れ!

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こんばんは、みーすけです。

KSC　ベレッタ　M93R　コンペンセイター　作成　

も、とうとう終盤戦、仕上げ　編　です。




まず、前回やり残した

芋ネジ穴にゴムを仕込む作業を行います。


手元に転がっていたOリングを

適当な長さに切ります。



仕込んで完成。

もう少し手の込んだ方法を考えていたのですが、

単純な方が壊れた時、修理しやすいので

変更。(手抜きではありません)


次に、真鍮製スプリングガイドを燻します。

ネットで注文していたコレが届きました。



説明書通りに進め、

完成です。

少し燻しきれてない部分がありますが、

許容範囲なので良しとします。






さて、

いよいよ、最終工程

塗装

です。

今回は、庶民スプ(ry

プログレス　マットブラック


を使用します。

割り箸に固定し、

3～4回重ね塗り。



やっぱり、サーフェイサー塗っとくんだった・・・。

黒に塗ると、表面の傷が目立ちます。

もう少し厚めに塗って、軽く乾燥させ

ペーパー掛けします。



再塗装。


今度はいい感じです。

近くで見ると、スリットが

かなりイビツですね・・・。

今更造り直すのもアレなんで(何？)

このまま明日まで乾燥させます。






次回、塗装の乾燥確認後

最終回　組み込み編です。




  

こんばんは、みーすけです。

今回も、前回の続きです。



前回盛っておいたモリモリの成型。

無事、お辞儀も修正出来ました。

と、言いつつも、まだお辞儀ぎみなので、修正。


次は、上部に3本のスリットを彫りこみます。

名称は知りませんが、発砲時に、

ガスをこの穴から逃がし、

跳ね上がりを少なくするため

に開いているのでしょうか？

良く分かりませんが、

取り合えず開けときます。

ここで問題発生。

モリモリの強度が足りず、

所々欠けてしまいました・・・。

ついでに写真も撮り忘れました・・・。

欠けらを無理やり瞬間接着剤で修正。



少し失敗ぎみ・・・。


次に、固定用の芋ネジ穴。

下側にドリルで穴を開け、ネジ切り。

中に芋ネジをねじ込みます。



スプリングガイドの穴を貫通して、

アウターバレルの穴まで開けます。




大体の作業は終了したので、仮組み。



良い感じじゃないですか～。


試しに試射してみたら、

ブローバックの勢いで

前方にずれてしまいました。

今のところ、アウターバレルに直接芋ネジ止め

なので、傷防止と固定用に、

中にゴムでも仕込みましょうかね。




今回の作業は終わり。

また次回！